特斯拉

对企业来说，研发占比营业支出的比例越高，一定程度上代表企业对新技术的研发投入重视程度。不过，不同体量公司的研发费用也不尽相同。比如，在汽车行业中，全球车企市值最高的特斯拉，其研发费用也是天文数字，远超蔚小理、比亚迪等车企。日前，有博主列出了部分头部车企的研发投入数据，并表示特斯拉的研发费用是行业平均水平的三倍，显著高于众多传统的燃油车企。博主引用的是2022年财报数据，特斯拉在研发方面的全年投入高

2023年开工第一日，特斯拉就被不少网友、博主集体吐槽。事情很简单，1月28日中午，特斯官方账号发布了一篇名为《纯电时代，不能没有能量回收！》的推文（现已删除），特斯拉表示能量回收是提高续航的“黑科技”，在表述中，推文写道“没有能量回收，想要减速，手忙脚乱，加速和制动踏板来回切换，不得不说，真的会很累。”也正是这样一段话，引起了很多人的不满，汽车博主

近日马斯克公布财报后，特斯拉连续第二日表现最佳，最终收涨11%，创12月9日以来收盘新高。特斯拉当天市值上涨约567亿美元，约合人民币近3800亿。较1月份低点涨近75%，约合人民币1.6万亿元，全周涨逾33%；而在1月26日，特斯拉公布的财报显示，特斯拉2022财年总营收为814.62亿美元，与2021财年的538.23亿美元相比增长51%。其中，汽车业务总营收为714.62亿美元，与2021财

1 月 28 日，据报道，美国证券交易委员会（SEC）正在调查马斯克在塑造特斯拉的自动驾驶声明中方面的作用。报道称，这项审查是美国证券交易委员会，对该公司有关其自动驾驶辅助系统的声明进行的调查的一部分。美国证券交易委员会官员正在考虑，马斯克是否有不当的前瞻性声明，但没有具体说明马斯克的哪些具体声明或活动引起监管机构的注意。该机构执法部门的调查并不一定会导致后果，但可能会导致公司和高管面临诉讼、罚款

备受关注的四季度财报季本周拉开了帷幕。跟很多人此前预想的惨烈战况不同，到目前为止，从大公司层面传出的消息都还算不错。虽然昨天微软的财报营收利润都不及预期、增速进一步放缓，但云服务和生产力业务板块的坚挺让微软股价依然顶住了压力。今天，特斯拉四季度财报揭晓，在深陷降价和舆论风波之后，特斯拉却意外给市场交出了一份的让人惊喜的成绩单。然而，最近围绕着马斯克而展开的一系列诉讼和质疑却仍然正在一个接一个的到来

2019年11月，特斯拉发布了该公司第一辆电动皮卡，名为Cybertruck。这款极具未来科幻风格的纯电动皮卡引来了大量的关注，截止去年底共收到了150万份订单。只是过去三年受到各种意外因素的影响，该车型在量产上进行得十分不顺利。在当地时间1月25日的Q4财报会上，马斯克确认Cybertruck将于今年夏季某个时间开始生产，但全面量产时间将延后至2024年。马斯克表示：投产总是非常缓慢的，所以我不

马斯克对于中国人的敬业一直赞不绝口，对于自己的竞争对手也不吝溢美之词。在近日的财报会议上，有分析师向马斯克提问时说到了特斯拉的竞争对手。对此，马斯克回应说，他尊重中国的汽车企业，并称中国是世界上竞争最激烈的市场，但没有明确提及任何车企的名字。他还说：“他们工作最努力，也最聪明，所以我们猜测，中国可能会有一些公司最有可能仅次于特斯拉。”对于朱晓彤新晋成为特斯拉中国区CEO，并

受财报利好影响，1月26日特斯拉的股价收涨10.97%，报每股160.27美元，市值重回5000亿美元上方。昨日，特斯拉交出了营收、利润双双强于市场预期的四季报。财报显示，特斯拉汽车第四季度总营收为243.18亿美元，同比增长37%；归属于普通股股东的净利润为37亿美元，同比增长59%，双双创下新高。电动车产销方面，特斯拉四季度的产量和交付量分别达到了43.9万辆、40.5万辆，同比增长44%、3

1月26日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会议中回应特斯拉降价时表示，很多人都想买一部特斯拉电车，但是可能负担不起，所以我们在市场上的价格调整也将迎合普通消费者的需求。马斯克表示，1月份到目前为止，我们看到有史以来最强的开年订单量，订单量是的产能两倍。我们认为尽管整体汽车市场可能出现萎缩，消费者对于特斯拉产品仍然会有很大的需求。他还表示，定价也非常重要，很多人都想买一部特斯拉

马斯克对于中国公司和工人，都表现出的很欣赏。在周三的财报电话会议上，当被问及特斯拉的竞争对手时，马斯克回应说，他尊重中国的汽车公司，称中国是世界上竞争最激烈的市场。“他们工作最努力，也最聪明，”他说，“所以我们猜测，中国可能会有一些公司最有可能成为仅次于特斯拉的公司。”但马斯克没有提到任何具体公司的名字。特斯拉CEO马斯克此前曾对中国工人的勤劳程度给

《消费者报告》（Consumer Reports）在占地327英亩的康涅狄格州汽车测试中心对12款车辆的主动驾驶辅助系统（ADA， Active Driving Assistance）进行了测试。测试分为5大项40小项（自动变道与交通信号灯识别功能未计入评分），福特的BlueCruise最终以84分位居榜首：通用汽车的SuperCruise以75分位居次席，奔驰的驾驶辅助系统以72分险胜宝马的专业

1月26日消息，特斯拉公布了2022年第四季度财报及全年财报。特斯拉在财报分析中表示，近5年车辆平均售价已减半，未来将继续控制成本。特斯拉称，2022年第四季度又是一个打破纪录的季度，2022年也是创造纪录的一年。最后一个季度中，我们实现了有史以来单季度最高营业收入、最高营业利润和最高净利润。2022全年，我们的总收入同比增长51%，达到815亿美元；GAAP净利润同比翻了一倍多，达到126亿美元

今年1月6日，特斯拉中国对Model 3/Y进行了新一轮的降价。经过此次调整，中国官网所有在售特斯拉车型都迎来了历史最低价。其中，Model 3后轮驱动版下调3.6万元，只要22.99万元起步，同样创下特斯拉售价历史新低。但与之对应的是，特斯拉的屡次降价，利润率却不断提升。特斯拉平均售价与营业利润趋势对比特斯拉交付量、现金流、净利润趋势1月26日，特斯拉公布了2022财年第四季度及全年财报。财报显

1月26日消息，特斯拉公布了2022财年第四季度及全年财报。财报显示，特斯拉汽车第四季度总营收为243.18亿美元，同比增长37%；归属于普通股股东的净利润为37亿美元，同比增长59%，双双创下新高，且均强于市场预期。以下为特斯拉第四季度财报要点：总营收为243亿美元，较去年同期的177亿美元增长37%，超过上个季度的215亿美元，略高于分析师普遍预期的242亿美元。其中：汽车业务营收为213亿美